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K02404锻料质优价美 随价格不断走高，下游对高价坯料的接受度有所下降，同时商家获利颇丰，有出货意愿，可能市场供应压力，有小幅回调风险。但是，目前市场信心较足，且钢坯资源紧张，一旦出现回调，商家的补库操作会增多，所以预计下周钢坯价格仍偏强运行。 现阶段，一些发没有向我们提出这种需要。例如，近来中石油在中亚某国建设螺旋焊管企业，他们声称不接受过剩产能的螺旋焊管设备，要新制设备。但其实，我国石油过剩的焊管设备装备水平很先进，已经达到水平。 同时，主管部门必须对去产能的奖补原则和细节、钢铁企业的绩效进行开放、化的评估，增强公开力度；必须要避免去产能中新一轮的“逆向淘汰”，即，因收缩生产率的民营企业不得不去产能，而生产低效率的国企在支持下继续维持产能的“劣币驱除良币”现象。
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目前，8-9月交货的普通商品卷出口价在美元/吨（FOB），又较之前小有上涨，成交也见好转。有消息称，到冷轧基料成交在375美元/吨（CFR）左右。长材方面：市场价格涨跌互现。在，丰兴钢铁日前下调螺纹钢盘价。
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近日，巴西工贸服务部照会 1在 上发布的第65号决议，对原产自的无缝碳钢管（涉案产品南共市税号为、、、和）作出反终裁，决议自公布日起生效，有效期5年。
各家车厂加快进军墨西哥的脚步，日产汽车位于墨西哥的新厂于2013年启用生产，且携手戴姆勒于2015年在墨西哥兴建合资工厂、并预计于2017年导入生产；、马自达位于墨西哥的新厂于2014年启用，丰田计划于2019年在墨西哥兴建年产能为20万台的新工厂；另外，BMW、现代汽车也计划在墨西哥兴建新。
宁吉喆强调，今年是推进产能合作的提速增效之年。针对重点行业协会如何在推进产能合作方面发挥效能的问题，宁吉喆表示，一是贯彻战略，发挥桥梁纽带作用。要利用协会的信息平台和沟通渠道，及时将产能合作相关的工作部署和政策信息送达企业；同时要深入开展 研究、数据统计和形势分析，为制订国别规划和产业政策提供信息和建议。